올해 공중케이블 지상 정비와 지중화에 총 5826억원이 투입된다. 과학기술정보통신부는 제35차 공중케이블 정비협의회를 개최하고 '2024년도 공중케이블 정비계획'을 확정했다고 2일 밝혔다. 공중케이블 정비사업은 도로나 건물 등에 거미줄처럼 얽혀 도시미관을 저해하고 주민들의 생활안전을 위협할 수 있는 전선이나 방송통신용 케이블 등을 한데 묶어 정리하거나 지하에 매립하는 사업이다. 올해 정비계획에서는 공중케이블 지상정비에 3516억원, 지중화 정비에 2310억원 규모의 정비를 추진한다. 긴급

과학기술정보통신부는 산업통상자원부와 함께 'AI 반도체 협력포럼' 출범식을 열었다고 2일 밝혔다. 해당 포럼은 지난 1월 반도체 분야 민생토론회의 후속 조치다. AI 반도체 기술의 발전과 시장 성장 환경에서 탄탄한 제조업 기반의 국내 반도체 수요기업과 기술력 있는 반도체 공급기업이 협력할 기회의 장을 마련하기 위해 설립됐다. 출범식에는 국내 7대 주력산업(자동차, 기계·로봇, IoT·가전, 모바일·서버, 바이오·헬스케어, 에너지, 국방) 분야 대표 수요 기업과 IP기업, 팹

LG유플러스는 국내 모바일 게임사인 모비릭스와 차량용 게임 개발을 위한 업무협약(MOU)을 맺고, 차량용 인포테인먼트 사업 확장에 나선다고 2일 밝혔다. 이날 서울 용산구 LG유플러스 사옥에서 진행된 업무협약식에는 강종오 LG유플러스 모빌리티사업담당(상무), 임중수 모비릭스 대표 등 주요 경영진이 참석했다. 최근 게임이 차량용 인포테인먼트의 핵심 콘텐츠로 주목받고 있는 가운데, 전기차 보급 확대에 따라 충전을 위한 대기 시간이 늘어나면서 자투리 시간을 즐기려는 운전자들이 늘었다. 향후 자율주행차 시

스캐터랩은 사용자와 인공지능(AI)이 함께 스토리를 즐길 수 있는 AI 스토리 플랫폼 '제타’(zeta)'를 출시했다고 2일 밝혔다. 스캐터랩은 대화형 AI '이루다'를 비롯해 '강다온', '허세중' 등 자체 개발한 AI 챗봇을 운영하고 있다. 이번에 새롭게 선보인 제타는 AI와의 일상적인 대화를 넘어, AI와 상호 작용하며 실시간으로 스토리를 창작하는 형태로 영역을 확대했다. 제타는 생성 AI 기술로 초개인화된 콘텐츠를 즐길 수 있다. 사용자는 자신이 원하는 대로 AI 캐릭터를 만

방송통신위원회는 방송통신산업의 활력 제고를 위해 2024년 한시적 규제유예 과제 6건을 추진한다고 1일 밝혔다. 한시적 규제유예는 기존 정책의 근간을 유지하는 범위 내에서 규제를 일정기간 유예(완화·중단·특례 등)하는 것으이다. 방통위는 2016년 지상파 이동멀티미디어방송(DMB) 외주제작물 의무편성비율 폐지 등 5건을 시행한 바 있다. 우선 공동체라디오의 청취자참여프로그램 의무편성비율을 완화한다. 공동체라디오방송사업자의 편성 자율성과 효율성을 높이기 위해 청취자참여프로그램 의무

스테이지엑스가 전 가입 고객을 대상으로 28㎓(기가헤르츠) 주파수 기반 데이터를 무료로 제공한다고 선언했다. 스테이지엑스는 최근 제4이동통신사 사업자로 선정된 업체다. 스테이지엑스 관계자는 "차별화된 통신 경험을 위해 28㎓ 서비스 생태계가 시장에 안착할 때까지 핫스팟 내 해당 주파수 기반 데이터를 무료로 제공할 예정"이라고 1일 밝혔다. 내년 상반기부터 적용되며 가입 고객 전원에게 적용된다. 회사 관계자는 "28㎓ 핫스팟 지역 내에서 기존 5세대 이동통신(5G)보다 현저히 빠른 속도의 &#

세종텔레콤은 자회사 세종네트웍스 주식회사가 4월 1일자로 출범한다고 밝혔다. 세종네트웍스는 1996년 9월 구성된 세종텔레콤의 통신사업부가 독립해 설립됐다. 앞으로 유선통신 서비스 고도화를 통해 통신 시장 내 자생력 제고와 실효성 있는 매출 증대에 기여할 계획이다. 주요 통신사업 영역인 전용회선, 유선전화, 데이터센터, 음성부가 서비스 등을 필두로 안심번호, 인공지능(AI) 결합 서비스 등 음성 기반의 다양한 솔루션을 확장해 통신 기반의 버티컬 영역의 경쟁력을 키워 가겠다는 설명이다. 유기윤 세

LG유플러스가 소상공인에게 인공지능(AI)으로 강화된 솔루션을 선보이고, 올해 기업간거래(B2B) 사업 영역 확장에 나선다. LG유플러스는 소규모자영업(SOHO) 고객 특화 통합 솔루션인 '우리가게패키지 AX 솔루션'을 새롭게 출시했다고 1일 밝혔다. 소상공인들의 매장을 AI가 적용된 관리솔루션으로 디지털화해 편의성을 높임과 동시에 방문 고객의 만족도를 극대화하겠다는 전략이다. 현재 소상공인들이 주로 사용하는 매장 관리 솔루션들은 전화예약, 주문, 키오스크 결제 등으로 나뉘었다. 한 매장에서 전화

“나를 위로해 준 것은 정치도 철학도 아닌 처음 만난 예술이었다.” 저자 유창선 박사는 ‘1세대 정치평론가’로 널리 알려진 인물이다. 30년이 넘는 세월 동안 방송과 언론, 그리고 SNS를 통해 정치 얘기만 하면서 살았다. 그랬던 그가 하필이면 정치의 계절에 문화예술에 대한 책을 들고 우리 앞에 나타났다. 무슨 사연, 무슨 생각이 있었던 것일까. ‘예알못’이었던 저자가 예술이 주는 감흥과 행복감에 눈뜨기 시작한 것은 5년 전 병상에서였다. 생사를 가르는 뇌

현대오토에버가 28일 류석문 상무를 소프트웨어(SW) 개발·품질 부문의 사업부장으로 영입했다고 밝혔다. 오는 4월 합류하는 류석문 상무는 쏘카의 전 부문 개발을 리딩한 총괄 SW엔지니어로 최고기술책임자(CTO)를 역임했다. 라이엇게임즈에서 개발 이사로 활동하며 플랫폼 개발 프로젝트를 추진했고 네이버, NHN테크놀로지서비스 등에서 신기술 도입과 개발자 양성, 개발 문화 확산에 기여한 바 있다. 회사 관계자는 "이번 영입은 차량 전장 SW의 개발과 품질 관리 영역에서 현대오토에버의 서비스 모델을

스토리지 기술 분야의 선도업체 파두가 28일 호텔 리베라 청담에서 제9기 정기 주주총회를 개최했다. 이날 총회에는 ▲ 제9기 연결재무제표 및 재무제표 승인의 건 ▲ 이사 보수 한도 승인의 건 총 두 개의 안건이 상정되었으며, 두 안건 모두 과반수 이상으로 가결됐다. 이지효 파두 대표는 이날 인사말을 통해 “2024년부터 반도체 시장이 회복되는 조짐을 보이고 있고, 파두의 기존 고객들은 물론 신규 글로벌 고객과의 협의 과정 역시 긍정적이어서 하반기부터는 가시적인 성과가 기대된다”며, “중장기적으로 글

경인일보사는 28일 오전 경기도 수원시 본사 대회의실에서 제79차 정기주주총회와 이사회를 열고 이기윤 흥국산업 회장을 회장으로, 홍정표 전 경인일보 상무를 대표이사 사장으로 각각 선임했다고 밝혔다. 이 신임 회장은 2004년부터 흥국산업을 이끌어 왔다. 홍 대표이사 사장은 1988년 경인일보 기자로 입사해 사회부장, 정치부장, 편집국장, 상무 등으로 재직했다. 사장 임기는 3년이다. 이날 주총에서는 기존 사외이사인 김건식 ㈜남우 사장, 허상준 KD운송그룹 사장, 김민규 유니스건설㈜ 대표, 변영훈 동수원병

초거대언어모델(LLM)을 개발하거나 이를 토대로 인공지능(AI) 서비스를 제공하는 6개 사업자에 대해 개인정보보호위원회가 개인정보 보호 취약점을 보완하도록 개선 권고를 의결했다고 28일 밝혔다. 개인정보위는 27일 열린 제6회 전체회의에서 오픈AI·구글·마이크로소프트(MS)·메타 등 빅테크 기업들과 네이버·뤼튼 등 국내 기업 두 곳에 이 같은 사항을 권고했다. 개인정보위는 초거대·생성 AI 서비스의 급격한 확산으로 프라이버시 침해 우려가 증대됨에 따라, 지난해 11월부터

앞으로 KT 선택약정 고객은 1년 약정에 추가 1년이 자동 갱신되는 방식을 이용할 수 있다. KT는 오는 29일부터 선택약정 1년+추가 1년 사전예약제를 시행한다고 28일 밝혔다. 해당 방식은 선택약정의 25% 요금할인은 그대로 유지하면서, 2년 선택약정 대비 위약금은 절감된다. 가령 2년 선택약정 고객이 13개월 후 해지하면 잔여 약정기간 11개월에 대한 위약금이 발생하지만, 기본 1년에 추가로 1년이 더해지는 방식은 1개월치 위약금만 발생하는 식이다. 해당 방식은 신규 개통·기기 변경·약정 만

오는 29일 창사 40주년을 맞는 SK텔레콤이 새로운 캐치프레이즈 '인공지능(AI)으로 대한민국을 새롭게 하는 힘, SK텔레콤'을 공개했다고 28일 밝혔다. SKT는 창사 40주년을 기념해 신규 캐치프레이즈와 엠블럼을 공개했다. 이번 캐치프레이즈와 엠블럼은 40년 성과와 유산을 바탕으로 '글로벌 AI 컴퍼니'로 도약해 대한민국 AI 역량을 끌어올리고자 하는 SKT의 의지와 비전을 담았다. SKT(당시 한국이동통신)는 지난 1984년 차량전화 서비스를 국내에 처음 도입했다. 1996년 CDMA 상용화부터 2013년 LT